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日前，笔者在工信部查询到了华为智选首款纯电轿车的申报信息，新车是华为智选联手奇瑞打造的，和星途星纪元ES有比较深的血缘关系，都是基于E0X平台打造的，最终命名可能是“智界S7”，有望于第三季度发布。

从申报图来看，这次申报的车型都没有搭载激光雷达，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的辨识度；格栅部分采用了封闭式设计，风格还算简洁；大灯组的造型比较扁平，采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，和大灯组相连，带来了比较个性的视觉效果；底部配备有扁平的梯形进气口，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰下内采用的是贯穿式设计，让车身看起来修长大气；门把手采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是五幅式低风阻造型，简洁中不失大气感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了一定的力量感，让视觉效果显得不是那么的单调。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4971/1963/1477mm，轴距为2950mm；而是还能够选装运动套件，选装后的车身尺寸为5004/1963/1461mm，轴距依然是2950mm；轮胎方面提供有245/50 R19、245/45 R20以及255/40 R21三种规格可选，同时能够选装空气悬架。

动力方面，新车提供有后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载的是最大功率215kW的电动机，四驱版则增加了一台150kW的前置电机，均由华为提供，电池组方面则有三元锂和磷酸铁锂版本可选。

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