日前，在市域铁路S2线北洋段房屋征收签约会上，北洋镇联群村区块的5户村民在村党总支书记、村委会主任林加庆的带头下顺利签约。至此，市域铁路S2线北洋段房屋征收签约率达100%。

(资料图片)

研究政策迎难而上

一直以来征拆工作都是各级政府的难点痛点问题，为做好市级重点工程，北洋镇主动担当，迎难而上，成立了由村镇建设办、发展服务办、重点工程办、驻村驻片、村干部组成的专班，制定工作计划，明确职责分工，汇总梳理、集中研判，并按照“公平公正高效推进”的原则，排定顺序、逐一攻坚。

今年2月中旬，S2线北洋段土地征收工作全面启动。该项目起始站在联群村横山下，维保站在潮济村，涉及潮济、官岙、称歇、联群、康山5个村的土地约234亩，385户人家。联群村36亩土地涵盖了184户村民，摸底调查、土地丈量、入户评估、土地签约、房屋签约等工作难度可想而知。

“土地不多，户数最多，涉及面广，还包含5户房屋征收户，联群村是此次攻坚工作最大的难点。”北洋镇常务副镇长陈泉回说，要想破解难点痛点，就要找准核心问题。于是，工作专班开启了“轮流上阵无休攻坚”模式，联合永宁房屋征收公司、区镇人大代表到联群村一户一户进行政策宣讲，答疑解惑，算好明白账。同时，召开村两班子会、村民代表大会和党员大会，针对政策红利和多种安置补偿方式，为每一户量身定制安置方案，为他们争取到最大的优惠政策，让5户征迁户吃下“定心丸”，达成签约意向。

换位思考一心惠民

有了签约意向，能不能顺利签约还要看工作到不到位。这5户村民的主心骨就是林加庆。林加庆在S2线征收工作中不仅是核心区块的村干部，还身兼“运动员”与“裁判员”的角色，因为他家也有2间房屋被征收。如何带好头，如何做表率，村民们都眼巴巴盯着他。

“这5户人家各有各的想法，各有各的心思，年轻人想拿房票，老年人却不愿意异地安置。这几家房子都比较新，装修没几年，补偿政策达不到要求，心里不平衡。但最大的困难还是情感割舍，谁都不愿意离开住了几十年熟悉的村庄环境。要想达到双向满意，就要换位思考，破解村民不愿意签字的原因。我们给每一户都算了一笔账，让大家明白‘早签约早选房早腾房早受益’的好处。”林加庆说，“虽然我也有来自个人、家庭、拆迁户、村民带来的压力，但我必须克服，我是党员、村干部，我有责任和义务做好这项工作。只要一心惠民，做实做细村民工作，过程虽然辛苦却充满温情。”

“专班团队在前期的工作中不仅要做好安置地块选址、规划增设、土地指标、资金落实等；还要做好调查摸底、评估丈量、签协议等流程，每一个环节都要做到心中有数；还要确保被征村民的知情权、参与权和监督权，一切都在‘阳光下运行’。”陈泉回说，截至目前，已完成土地详勘、确认、征收、拆迁协议签订工作，预计6月底前完成清表、房屋拆迁等工作并交付开工。

据悉，市域铁路S2线一期工程起于黄岩区北洋镇(北洋站)，止于台州湾新区(方特站)，线路全长66.57公里，项目用地规模2617亩，项目投资约307.34亿元，主要沿82省道、市府大道、聚洋大道等城市道路敷设，速度目标为140公里/小时。项目建成后，S2线将构筑台州城市东西向公共交通主轴线路，与S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的台州城市轨道交通骨干网络，引导城市空间合理布局，对推动三区两市融合、完善城市综合交通体系、改善居民出行条件具有十分重要的意义。

【作者】： 通讯员 孙红红

（来源：黄岩区人民政府网站）

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