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美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日对福特汽车公司去年召回的近4.9万辆Mustang Mach-E电动SUV的处理方式进行了调查。据悉，2022年6月，福特因为这款电动SUV的高压接触器过热故障而发起了召回。这种故障可能导致电动车在行驶中突然失去动力，增加了发生事故的风险，故障通常发生在高速充电或反复快速加速之后。 为了应对召回，福特通过OTA的方式更新了软件，旨在降低接触器过热时的电池功率，以防止突然失去动力和可能造成的接触器损坏。福特还在经销商处暂停了新车的交付，直到它们接收到软件更新。此外，福特还发布了一项服务公告，以更换受影响车辆中的高压电池接线盒。 然而，NHTSA的缺陷调查办公室收到了12份消费者投诉，质疑福特的解决方案。投诉称在2021-2022款Mustang Mach-E车辆中发生了高压电池主接触器故障，这些车辆都是在召回22V-412中被纳入并在事故发生前进行了修复。为此，该办公室已经开启了一项召回查询。 8月19日的一份客户投诉称，由于同样的电气系统问题，他们不得不两次更换高压电池接线盒。另一份投诉称，在进行软件更新后，故障又再次发生。最初的召回影响了4.8924万辆2021和2022款Mustang Mach-E，这些车辆都是在2020年5月27日至2022年5月24日之间，在墨西哥的库阿蒂特兰工厂制造的。对于新的查询，NHTSA表示有6.4727万辆车辆被纳入调查范围。

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